Niedawno w niedługim odstępie czasu minęło mnie na ulicy dwóch panów w garniturach i nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie drobny szczegół, który zwrócił moją uwagę. Otóż obaj mieli nieprzecięte nitki przytrzymujące z tyłku poły marynarki. Wydawałoby się rzecz oczywista, a jednak. Zatem kwitując krótko. Wszelkie metki, fastrygi, przypinki należy czym prędzej po przyniesieniu nowego garnituru do domu z niego usunąć.
Nie należy natomiast na siłę rozpruwać pozaszywanych przez producenta kieszeni bocznych, albo tylnych kieszeni w spodniach. Zwłaszcza, jeżeli ktoś mam manię pakowania wszystkiego co ma przy sobie do zewnętrznych kieszeni marynarki. Nawet kieszonkę od poszetki lepiej zostawić zaszytą, żeby nie korciło upychanie tam wizytówek.
Posty
Właśnie dziś się zastanawiałem, dlaczego w marynarkach tak często pozaszywane są kieszenie i butonierka. Mogę prosić o odpowiedź?
OdpowiedzUsuńPrzy masowej produkcji i garniturach niższej jakości, taki zabieg wynika z cięcia kosztów przez producenta. Często wręcz są to „atrapy” czyli np. tylko patka zamiast realnej kieszonki na poszetkę , butonierka która de facto jest potraktowana haftem imitującym obszycie itd. Rozszywanie obszywanie kosztuje stąd wiele firm nie chcąc się bawić w takie detale po prostu z nich rezygnuje. Jest to zresztą jeden ze sposobów na szybką weryfikację z jakiej klasy garniturem mamy doczynienia. Jeżeli dziurki są atrapą, butonierka i kieszonki są atrapą garnitur nie jest wysokiej jakości. Garnitury z wyższej półki tego typu detale mają rozpracowane , może się zdarzyć ew łatwa do usunięcia fastryga, która raczej zapobiega defasonacji odzieży niż obniżaniu kosztów, a wszystkie szczegóły typu butonierka, dziurki na rękawach marynarki zawsze są rozcięte i starannie obszyte.
OdpowiedzUsuńZgadza się. Ja dodam jeszcze jedno. Usuwajcie Panowie również etykietki, które są delikatnie przymocowywane do lewych rękawów tuż ponad linią dołu!
OdpowiedzUsuń